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兩位行業(yè)領(lǐng)袖周三告訴路透社，由于美國和歐洲客戶正在努力應(yīng)對生活成本的壓力，孟加拉國的服裝出口增長在2021年異常強勁地擴張超過30%之后，今年可能下降到15%左右。
服裝業(yè)占孟加拉國出口總額的80%以上，其銷售對象包括沃爾瑪、Gap 、H&M、VF 、Zara和American Eagle Outfitters等客戶，其中一些客戶已經(jīng)標(biāo)明銷售疲軟，因為他們的客戶優(yōu)先考慮基本產(chǎn)品。
在冠狀病毒封鎖緩解和政府刺激措施使消費者擁有可支配現(xiàn)金，導(dǎo)致一些專家稱之為 “報復(fù)性購物 “之后，2021年的銷售激增。
孟加拉國服裝制造商和出口商協(xié)會(BGMEA)的副總裁米蘭-阿里(Miran Ali)說：”我們應(yīng)該在日歷年有15%左右的增長–這將是一個正常的年份。去年是一個不正常的高跳。”
孟加拉國是僅次于中國的世界第二大服裝出口國，去年出口飆升30.4%，達到358億美元，是大約25年來最大的同比跳升。自1994年以來，BGMEA的數(shù)據(jù)顯示，一年中出口的大躍進之后，下一年的增長通常會放緩。
Plummy Fashions公司總經(jīng)理、孟加拉國針織品制造商和出口商協(xié)會前Fazlul Hoque說，他也相信今年的出口將增長約15%。
投入成本
Hoque說，他的客戶正在將訂單推遲一個月左右，并削減訂單規(guī)模。他拒絕透露姓名的一個美國大客戶，最初希望將本月出發(fā)的一小批貨物推遲到12月。
后來，在普拉米公司警告他們，如果扣留存貨，會有罰金和其他費用，該客戶才要求只推遲一個月。
Hoque說: “如果他們想把這么小的訂單推遲幾個月，那就意味著形勢真的不好。他們甚至容納不了這么小的體積?！?/p>
另一個擔(dān)憂是投入成本的上升，此前孟加拉國在國際價格高漲的情況下，周六將燃料價格提高了約50%。燃料占服裝公司總成本的10%左右，他補充說，由于長時間停電，柴油發(fā)電機的使用量上升了。
BGMEA的另一位副Shahidullah Azim說：”在油價不正常上漲后，生產(chǎn)成本將急劇上升。我們將不得不為已經(jīng)下的訂單承擔(dān)損失?！?/p>
他說： “今年的出口可能增長到380億至400億美元–或6%-12%的增長–而明年如果全球經(jīng)濟陷入衰退，情況可能更糟”。
孟加拉國上個月成為繼巴基斯坦和斯里蘭卡之后第三個向國際貨幣基金組織尋求貸款的南亞國家，因為其外匯儲備縮水，貿(mào)易赤字激增。
文章來源：每日經(jīng)濟
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